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        新一代軸承羅茨風機工作原理及結構
        發表時間:2021-01-18

          

          羅茨鼓風機的性能范圍:

          性能表中的吸入風量是指吸入壓力為標準大氣壓(101.325kpa ABS),吸入溫度為20攝氏度,輸送介質為純凈空氣時的進口流量。鼓風機輸送特殊氣體時,吸入熱量需根據輸送介質的分子量 進口溫度和進口壓力進行換算。

          羅茨鼓風機的工作原理以及結構:

          一,工作原理:羅茨鼓風機是一種容積式氣體鼓風機,機殼內兩個葉輪彼此保持一定的間隙,通過同步齒輪帶動作等速反向旋轉,達到把吸入氣體從進口推移到出口,并克服出口側高壓氣體阻力而強制排氣的目的。

          二,風機的結構包括機殼 側板 墻板 軸承座 圓柱滾子軸承 小軸承座 向心球軸承 小軸承壓蓋 從動齒輪 主動齒輪 主油箱 副油箱 主動葉輪部 從動葉輪部 密封軸套 等。機殼是由優質灰口鑄鐵樹脂砂精密鑄成的整體結構,由進口精密加工中心加工而成。

          三,與左右墻板以及側板組成機體,形成氣室。墻板是由優質灰口鑄鐵樹脂砂精密鑄成的整體結構,由加工中心精密加工而成。葉輪是優質鑄件制品,由進口特殊專用機床精密加工而成,葉輪和軸采用熱裝,轉子經過G2.5級精度動 平衡,確保風機振動小,運轉平穩。

          四,同步齒輪采用鉻錳鈦合金鋼材質,經經滲碳淬火處理具有足夠的強度,再由高性能磨齒機精磨齒面而成,精度達到GB/T10095-88 5級,齒輪采用油浴潤滑方式。齒輪與軸 齒輪圈與輪轂均采用錐度配合,保證同心自鎖。軸承采用日本NSK進口軸承。

          羅茨風機工作原理

          工作原理:羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要內部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。


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